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BSMI許可字號：R33215


保固：原廠公司貨，非人為因素損壞下，保固一年



※出貨只包含主體，需自備相關用品所屬轉接線或傳輸線材


※因拍攝及網頁圖片略有色差，圖片僅供參考，顏色請以實際顏色以出貨為主


※以上規格及設計如有更改，請依照官方網站標示為主。若有變動，恕不另行通知


※若產品需於猶豫期內更換時，必須是完整包裝及配件






原產地


中國






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柯文哲下午出席「國立下殺台北商業大學附設專科進修學校企業管理科台灣夜市暨商圈經營管理專班」開學典禮，會後受訪，媒體詢問，關於市府處置大巨蛋案後續做法。

柯文哲說，上午開會討論，以公開透明方式解決大巨蛋，整個審查過程會訴諸大眾，且上任後就秉持公開透明態度，這也是解決所有爭議的最好方法；他重申，審查過程會公開透明，讓全民檢驗，且「安全是最起碼的標準」，在這個條件下不會有刁難狀況。

對於大巨蛋可否在三個月內復工，柯文哲回應，「沒有辦法這樣回答」，保證不會刁難，目前防火避難性能審查已經差不多，只剩環境影響差異評估和都市設計審議，會以台建中心未審查部分為主。

柯文哲被問及大巨蛋是否會再連任前完工，他說，「不能這樣講」，要看施工速度，「不是我決定，不會故意下時間表」，且審查過程公開透明，總不能說是在刁難誰。

至於柯文哲過去受訪時，曾提過趙藤雄是頑固老人。柯文哲說，「頑固老人還是想賺錢，也想把工作做好」，但要達到安全標準，雙方過去會面時，市府只堅定表達依法行政態度，印象中沒有書面紀錄，「都是各說各話」。

柯文哲說，處理大巨蛋後續，沒有勝不勝利，自己認為是在善後，上午開會時提到像「內湖夾層屋，當年不處理，搞這麼多，現在要去善後，多痛苦」。至於審議過程是否直播，柯文哲回應，會以玻璃隔開，讓民眾都可旁聽，以公開透明為主。【更多照片請點以下圖輯】

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基隆市七堵大華二路四十六號附近路段，在日前發生一起重機騎士撞上老婦人的死亡車禍；由於該處前後各有一處幅度較大的彎道，再加上當地往來車輛頻繁且車速相當快，因此經常發生交通事故甚至造成人員傷亡情況，昨（十六）日下午經相關單位現場會勘後，除將先行增設警示標誌提醒駕駛人注意之外，並將研議降低該路段速限、增設測速照相以確保車輛與行人安全。

七堵大華二路四十六號附近路段約有幾十戶住家，由於道路與車速較快等問題經常有事故發生，雖設有測速照相且速限設定為五十公里，但車輛剛出彎道時，一有狀況駕駛人往往來不及反應，日前就有一名重機騎士行經該路段時，在轉彎處被前方臨停車輛擋住視線，發現有老婦人過馬路時已來不及煞車迎面撞上，導致老婦人頭部重創不治身亡的憾事。

昨天下午副議長蔡旺璉與市議員張耿輝、蘇仁和、楊秀玉昨會同交通隊、交旅處以及轄區警三分局現場會勘，由於該路段設有公車站牌，但道路中央都是雙黃線依規定不得跨越，叫當地居民如何過馬路搭公車？因此，建議設置行人穿越道以及手動式行人專用號誌，雙黃線改為分向線（虛線）、速限降為四十公里以及增設測速照相與警示標誌。

經市府相關單位討論後，決定將先行在該路段前後增設警示標誌，直線路段雙黃線先改為分向線，讓行人可以穿越並研議增設號誌，明年度編列預算增設測速照相，研議將該路段的速限降低為四十公里。

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